Durante una entrevista ofrecida para Opinión, Chiqui Maestrello, conocido taxista de la zona centro del partido de La Costa, señaló que la temporada para el sector viene a la baja, lo cual principalmente atribuyó a que “los taxistas tenemos un problemón grande, que son las aplicaciones”, y mencionó que durante el verano “viene gente de todo el país” a trabajar a través de apps como Uber y Didi. Lo cierto es que aseguró que “es difícil competir”, sobre todo “por las tarifas que tienen”. Por ello, manifestó que “esta es una temporada dura para nosotros, no digo que está muy buena ni mala, pero la estamos defendiendo”, aunque sostuvo que “podría ser muy buena si no tuviéramos tanta competencia”.
En este aspecto, Maestrello aseguró que se trata de una competencia desleal, ya que recordó que los taxis “estamos obligados a entregar una serie de documentación”, y que por el contrario “Didi o Uber no lo pide”. Esto ha llevado a que muchos costeros también se volcarán a este servicio, incluso indicó que “algunos compañeros nuestros taxistas se han prendido”. Para poder enfrentar esta situación, informó que “nosotros ahora pusimos una aplicación nuestra, pero como es nueva va a costar que la gente se acostumbre”. De esta forma, mencionó que “a través de la aplicación tratamos de dar pelea y también tratando de estar en todos lados”. No obstante, una de las principales desventajas es que “hay mucha diferencia en la tarifa, porque nosotros no podemos cobrar lo que cobra Didi”.
En esta misma línea, Maestrello explicó que para habilitar un taxi “tenemos que pagar la oblea, tenemos que pagar el canon, tenemos que tener un registro especial y todos los años renovarlo, lo que implica antecedente, certificado psicofísico, libre de deuda alimentaria”, asimismo mencionó que “el auto tiene que estar impecable, tenemos que tener fumigación, VTV, tenemos que tener un reloj taxímetro que vale $500.000”, y lo cierto es que indicó que “las aplicaciones no tienen esos gastos, porque no tienen esa obligación”. En medio de este escenario, manifestó que “estamos tratando de lucharla, y cuando no podamos, como dice el dicho, si no puedes con tu enemigo únete a él”.
En este aspecto, Maestrello observó que “en muchos distritos los taxis terminaron uniéndose a las aplicaciones y tratando de sobrevivir por un tiempo”, ya que consideró que las aplicaciones de este estilo “tienen una vida útil”, sobre lo cual reflexionó: “Ya va a empezar a pasar, como pasa en otras ciudades, de protestas y reclamos porque lo que les da la aplicación es poco. También va a empezar a haber autos muy viejos y destartalados, porque no ya no les da para cambiarlo. Y cuando los dueños de Didi y de Uber hayan juntado un fangote de plata, cuando el negocio se termine, los van a dejar tirados. O las aplicaciones van a empezar a exigir un poco más y empiecen a pagar un poco más, y cuando sea un monopolio, ya tampoco va a ser barato. A partir de ahí se tendrá que reconstruir todo de vuelta”.
Desde su perspectiva con respecto al servicio de remises, consideró que “el remis tiende a desaparecer definitivamente”, lo cual sostuvo que es evidente con el cierre de agencias que ha habido en los últimos años, y puntualizó que en Santa Teresita “han cerrado tres o cuatro este año”. Si bien expresó que es necesario actualizarse y modernizarse, lo cierto es que lamentó que todo lo recaudado a través de este tipo de aplicaciones “es un montón de plata que ya no circula en el pueblo.

Lic. Graciela Marker