El objetivo principal del recurso es lograr la eliminación definitiva de las estaciones de peaje y sus casillas de cobro, argumentando que se trata de caminos de dominio público, financiados con los impuestos de los ciudadanos, sin la existencia de alternativas libres de pago y bajo un esquema de doble imposición, debido al Impuesto a los Combustibles.
Cadoppi calificó el sistema de peajes como un "falso peaje", que funciona como un impuesto al tránsito y que considera inconstitucional, injusto y antieconómico, especialmente por el bajo caudal de tránsito en algunas rutas. Además, advirtió sobre los perjuicios sociales y económicos que genera esta modalidad de cobro.
Asimismo, enfatizó que el amparo se basa en la inconstitucionalidad e incompatibilidad del actual sistema de concesión de rutas con la Constitución Nacional y los tratados internacionales de derechos humanos, argumentando que las regulaciones establecidas contradicen los derechos fundamentales de los ciudadanos.
En comunicación con InfoGEI, desde el CONADUV, reiteraron la necesidad de desarrollar un Proyecto Vial integral que abarque toda la red caminera del país y que “los recursos provenientes del Impuesto a los Combustibles sean utilizados de manera efectiva para el mantenimiento y mejora de las rutas nacionales, garantizando así condiciones óptimas de transitabilidad sin barreras ni peajes para los usuarios”, concluyeron. (InfoGEI) n