La Unión Tranviarios Automotor (UTA) envió una carta al secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich, para advertir sobre la crítica situación que atraviesa el transporte de pasajeros de larga distancia y reclamar la intervención del Gobierno nacional para garantizar la continuidad y seguridad de los servicios.
En el documento, firmado por el secretario general del sindicato, Roberto Fernández, se enumeran distintos problemas que afectan tanto a los trabajadores como a los usuarios, entre ellos el deterioro de la infraestructura vial, la falta de mantenimiento de las unidades y las deficientes condiciones de seguridad en las rutas.
El gremio cuestionó además las condiciones en las que operan algunas empresas del sector y advirtió que sus obligaciones de cuidado hacia los trabajadores presentan un progresivo deterioro. “Nunca quisimos empleadores pobres, pero tampoco permitiremos trabajadores pobres”, expresó la organización sindical.
Uno de los principales reclamos está relacionado con el estado de las rutas nacionales. Según las estimaciones mencionadas por la UTA, entre el 70% y el 75% de la red vial podría encontrarse en malas condiciones, una situación que incrementa los riesgos de accidentes y dificulta el trabajo cotidiano de los conductores.
En ese sentido, el sindicato describió que los choferes deben circular por caminos con pozos profundos, desniveles pronunciados, banquinas deterioradas o inexistentes y señalización insuficiente. También cuestionó la falta de ejecución de los recursos provenientes del Impuesto a los Combustibles destinados al mantenimiento vial. “El financiamiento estaría, pero no llega a las rutas”, señalaron.
Preocupación por las unidades y la seguridad
Otro de los puntos planteados por la organización sindical es el envejecimiento de la flota de colectivos de larga distancia. La falta de financiamiento para renovar las unidades, según indicaron, provoca un desgaste creciente de los vehículos y aumenta las posibilidades de desperfectos mecánicos durante los recorridos.
A esta situación se suman las deficiencias en terminales y paradores, donde el gremio denunció problemas edilicios, sanitarios y de seguridad. Entre las principales dificultades mencionó la escasez de lugares seguros para detenerse durante los viajes prolongados y el estado inadecuado de sanitarios y duchas destinados a los trabajadores.
La UTA también hizo referencia a las dificultades que generan los fenómenos meteorológicos extremos, como lluvias intensas, niebla, nieve, hielo y olas de calor, especialmente cuando se combinan con una infraestructura vial deteriorada.
Frente a este panorama, el sindicato solicitó al Gobierno nacional que intervenga de manera activa para encontrar soluciones junto con las empresas y los trabajadores.
El objetivo, según expresaron, es garantizar la continuidad del transporte de larga distancia, preservar las fuentes laborales y reducir los riesgos de siniestros viales que puedan afectar tanto a los conductores como a los pasajeros.