AUBASA avanza con la incorporación de cuatro nuevos controladores de velocidad sobre la Autovía 2, uno de los principales corredores utilizados para viajar desde el Área Metropolitana hacia la Costa Atlántica. Los equipos estarán ubicados en la zona de El Peligro, partido de La Plata, y deberán quedar operativos antes de la temporada de verano 2027.
La empresa estatal lanzó el Concurso de Precios Nº 127/2026, que contempla una inversión cercana a los 100 mil dólares más IVA. La contratación incluye no solo la provisión de los dispositivos, sino también su montaje, instalación, configuración, puesta en marcha y verificación integral.
La incorporación de los radares responde, al menos en parte, a los reiterados reclamos de vecinos de El Peligro por una mayor seguridad vial. Las demandas llegaron a incluir cortes de tránsito para visibilizar la situación en ese tramo de la ruta.
Según la documentación del concurso, los equipos estarán distribuidos en los kilómetros 43 y 46, en sentido ascendente hacia Mar del Plata, y en los kilómetros 47 y 45, en sentido descendente hacia Buenos Aires. De esta manera, habrá dos dispositivos para controlar cada sentido de circulación.
La apertura de las ofertas fue fijada para el 2 de septiembre y el plazo establecido para la ejecución de los trabajos es de hasta 30 días desde la firma del contrato o la emisión de la orden de compra.
Los nuevos equipos podrán realizar la lectura simultánea de dos carriles y detectar la velocidad de los vehículos que circulen por el sector. Además, estarán vinculados a carteles LED que mostrarán en tiempo real la velocidad registrada.
El sistema utilizará diferentes colores para advertir a los automovilistas: verde cuando el vehículo circule dentro del límite permitido, amarillo como señal de advertencia y rojo cuando se detecte un exceso de velocidad.
Los carteles deberán ser de alta luminosidad y contar con una superficie mínima de 60 por 80 centímetros. El objetivo es que los conductores puedan conocer inmediatamente la velocidad a la que circulan y recibir una advertencia visual cuando superen los parámetros establecidos.
La iniciativa adquiere especial relevancia de cara a los meses de mayor circulación hacia la Costa Atlántica, cuando la Autovía 2 registra un fuerte incremento del tránsito por el movimiento turístico hacia los destinos de la región.
El pliego establece además que la empresa adjudicataria deberá entregar todo el sistema completamente instalado, verificado y en condiciones de funcionamiento al finalizar los trabajos. n